Preguntas

¿Cuáles son los tres cables de potencia que llegan al cajón de la batería? *

¿Cómo se sabe cuál positivo es el que va al máster? *

¿Con qué se hacen los huecos de la fusilera en la pared izquierda del cajón? *

¿Por qué no se pone la varilla delantera ni se ajusta la batería antes de los bornes? *

¿Cómo deben quedar los cables y los bornes antes de dar por terminada la operación? *

¿Cuántas masificaciones hay y a dónde van? *

¿Qué cierra las dos masificaciones y por qué importa? *

¿Dónde se hace el hueco para la masa al chasis del cajón? *

¿Con qué llaves se instala cada borne en la batería? *

¿Cada cuánto se calibra el multímetro de la estación y quién responde? *